Brno - Moravský Manchester 19. a 20. století + nákladní tramvaj

Takové všední volné odpoledne v restaurantu na Jiráskově ulici v Brně  – necelá hodinka jako stvořená ke čtení zpravodajství tohoto dne.

OBSAH

rozcestník tramvaje a doprava v Brně
první část
Brněnský Manchester 
rozcestník textilní průmysl
druhá část 
Vojenská pekárna na ulici Pekárenská 
rozcestník pekárny a potravinářstvé
třetí část
Toulání po zaniklých cihelnách v Brně
čtvrtá část
Toulání po zaniklých cihelnách mimo Brno 
rozcestník stavba a stavební materiály
pátá část
Brno se staví: Křídlovice - Ingstav, Pozemstav a Stavební podnik města Brna

odkaz na rozcestník stavba, administrativa a výkres Cesty elektrické energie 10/ stavba 3 - rozvody a stavba - administrativa a výkres - Blog iDNES.cz

rozcestník  tramvaje a doprava v Brně

brněnské tramvaje 1 Na konečné v Řečkovicích - proč byl u tramvají zaveden stejnosměrný proud a co je měnírna - Blog iDNES.cz

brněnské tramvaje 2 a autobusy Co mi prozradily tramvajové zastávky - aneb malé kovové stavby - Blog iDNES.cz

brněnské tramvaje 3 Brno  -  Moravský Manchester 19. a 20. století + nákladní tramvaj (tento příspěvek)

brněnské tramvaje 4 strojírenský a textilní průmysl v Brně 1 Brno - Moravský Manchester 19. a 20. století + nákladní tramvaj (tento příspěvek)

brněnské trolejbusy - hospodářský rozcestník pro Brno Krátce ze Šlapanic u Brna - počátky výroby turbín a Ohmův zákon pro trolejbus 31 - Blog iDNES.cz

odkaz na rozcestník železniční stanice a dopravní cesta 

rozcestník Brno 

Brněnský hrad  Špilberk - sídelní hrad moravských markrabat - Blog iDNES.cz

Brněnské Ivanovice Domy a domky z hlíny a se žundry a brněnská nářečí - Blog iDNES.cz "hrady a zámky Moravy"

z hlediska kultury Z brněnských divadelních scén a kulturního dění - rozcestník divadlo a kultura - Blog iDNES.cz 

pošta a poštovnictví v Brně + poštovní známky a sběratelství foto Na bleším trhu v pasáž Alfa na Poštovské  - Blog iDNES.cz výškové stavby, mrakodrapy

historie a stavební materiály Čtvrť mezi  Úvozem a Veveří - rozcestník na téma Brno, cihelny a stavebnictví materiály (tento příspěvek)

Jak se staví cirkus a montované haly, obchody a markety, zábavní parky - Blog iDNES.cz původně o plácku pro cirkusy v Černých polích 

Zdravotnictví a lékařství v Brně, Zdravotní záchranná služba v Brně (hlavním námětem příspěvku je ovšem kinematika a dynamika vozidel - zejména řešen rozjezd, jízda, výkon)  Mechanika A1/KFD - radián, druhy frekvence, nákladní vozidla Avia a jejich rozjezd 1 - Blog iDNES.cz (v příspěvku zmíněno například stanoviště sanitek "28. října v Brně")

Šlapanice u Brna Krátce ze Šlapanic u Brna - počátky výroby turbín a Ohmův zákon pro trolejbus 31 - Blog iDNES.cz

výškové stavby, fotografování Na bleším trhu v Alfa pasáži na Poštovské v Brně - Blog iDNES.cz

architektura a urbanismus 1950 - 1989 Na věčné časy: Relikty architektury socialistické éry, sídliště Brno - Lesná - Blog iDNES.cz

telekomunikace V zajetí počítačů 6 "h" - jak zprovoznit počítač technicky, telekomunikační úřad Brno - Blog iDNES.cz

Brno - někdejší Moravský Manchester po roce 90 brněnská architektura 1945 - 89 a počátek devadesátých let  Na věčné časy: Relikty architektury socialistické éry, sídliště Brno - Lesná, Mosilana Brno a textilní průmysl - Blog iDNES.cz

původní příspěvek řekněme novinový sloupek Sedmý únor mezi Úvozem a Veveří v Brně aktuálně  zařazen v příspěvku "německé Brno a okupace" Březen 1939 v Brně a moravská německojazyčná literatura - Blog iDNES.cz

první část

Z brněnských parků a zahrad 

Doba romantismu a relativního klidu po napoleónských válkách - takzvaný "Františkovský absolutismus" se projevila zřizováním parků - zkrášlováním veřejných prostranství...

Městský park Lužánky - německy Augarten - na snímku je dobře patrná formální struktura kompozice - s vysokým zastoupením tvarovaných živých plotů stromořadí a álejí. (v pozadí hrad Špilberk Jako ordonanc na Špilberku - vojenská posádka na Brněnském hradě za 1. a 3. republiky - Blog iDNES.cz)

Možná se někomu vybaví sousoší Miloše Axmana v Brně v někdejším parku Náměstí Rudé armády (nyní Moravské náměstí)  směrem k hotelu Continental. Původní sousoší mělo název Komunisté. 

Jeho variací s názvem "Kosmonauté" a současně cyklus příspěvků na téma kosmonautika V zajetí počítačů 6 "h" - jak zprovoznit počítač technicky, telekomunikační úřad Brno - Blog iDNES.cz

Toulky po zahrádkách kolem Kraví hory v Brně https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.3098470986845058&type=3

"Na vyhlídce" ... jak se také dlouho nazývala ulice Zahradníkova s polyklinikou  kde se poměrně dlouho nacházela kolonie rodinných zahrádek - a také tzv. stará zahrádka - před tím - než byly zahrádky přemístěny na Kraví horu. 

 

rozcestník VUT Brno a textilní průmysl

matematika Matematická mechanika A0/ KFD 0 jak měří siloměr přes rychlost sílu / výpočty přes stopky - Blog iDNES.cz

elektrotechnika - měřící přístroje (Tesla Brno a Metra Blansko), koleje Palackého Co se děje kolem elektřiny 4 - osciloskop a měřící přístroje, Tesla Brno a Metra Blansko, tramvajová linka 12 - Blog iDNES.cz

kinematika Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů - Blog iDNES.cz

telekomunikace V zajetí počítačů 6 "h" - jak zprovoznit počítač technicky, telekomunikační úřad Brno - Blog iDNES.cz

strojírenský a textilní průmysl v Brně 1 Brno - Moravský Manchester 19. a 20. století + nákladní tramvaj (tento příspěvek)

architektura a strojírenský a textilní průmysl v Brně 2  Na věčné časy: Relikty architektury socialistické éry, sídliště Brno - Lesná, Mosilana - Blog iDNES.cz "Brno - Moravský Manchester 21. stol."

Zbrojovka a Zetor 1Mechanika DPM1 - Výkon, nebo točivý moment - proč má traktor velké zadní kolo a je pomalý? - Blog iDNES.cz

Zbrojovka a Zetor 2 (zemědělské stroje na Vysočině) Letní čtení na táboře a krásné staré zemědělné stroje - rozcestník Vysočina - Blog iDNES.cz

Zbrojovka a Zetor 3p - elektrické rozvody v továrnách Cesty elektrické energie 3p - rozvody a jištění v průmyslu (Zetor a Zbrojovka) - Blog iDNES.cz

rozcestník textilní průmysl

hlavní příspěvek na téma textilní průmysl, technologie Stanice Havl. brod a střídavé lokomotivy S 489.0, S 499.0, S 699.0 / textilní průmysl - Blog iDNES.cz

Na skok do Zhořelce, textilní průmysl Lodž, rozcestník Polsko a Německo - Blog iDNES.cz

Vzpomínky na Teplice a hrad Doubravka, soukenická manufaktura v Horním Litvínově - Blog iDNES.cz

Brno - Moravský Manchester 19.stol. 

první část

textilní průmysl v Brně

MORAVAN, akciová společnost 

Střípky historie: Továrna na koberce A. Klazar / Akciové továrny látek kobercových a nábytkových / Toko / Bytex / Moravan https://pamatkovykatalog.cz/tovarna-na-koberce-a-klazar-akciove-tovarny-latek-kobercovych-a-nabytkovych-toko-bytex-moravan-20252879

tři období prosperity 1990, 1993 a 2016

vedení podniku (průkaz označen červeným pruhem)

Ředitel (generální ředitel) se stará o celkové řízení velké organizace, vytváří strategii a politiku směrující ke stanoveným cílům. Během své činnosti vyhodnocuje finanční a další analýzy týkající se činnosti firmy. Schvaluje finanční rozpočty a rozhoduje v marketingové, obchodní a výrobní politice firmy.

Technický ředitel definuje a implementuje technickou (technologickou) strategii organizace, zabezpečuje technickou a konstrukční připravenost organizace, spolurozhoduje o technickém rozvoji organizace a koordinuje činnosti v oblasti vývoje a výzkumu. Technický ředitel se musí postarat o řízení a organizaci činností v rámci útvaru, navrhuje nové postupy ke zvýšení efektivnosti stávající výroby a produktivity.

Výrobní ředitel zodpovídá za zavádění nových výrobků do výroby, stará se o prodejní politiku a péči o výrobek po prodeji. Zodpovídá také za péči o zákazníka a vztahy k zákazníkům. Řídí výrobní proces a zajišťuje výrobní provozuschopnost, technologický rozvoj, výzkum a technický rozvoj.

Obchodní ředitel je realizátorem obchodní politiky firmy. Rozhoduje o způsobu provedení, o interních zdrojích a jejich využívání. Rozvíjí prodejní strategie společnosti, dbá na pokrok v obchodování a rozhodující kroky sám koordinuje.

,V Moravanu byli obchodní ředitelé dva - zahraničí a tuzemsko. 

Vlněna Tkalcovská https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.2724035320955295&type=3 album na FCB 

Vlněna Přízová https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.1215184071840435&type=3  album na FCB

Pro textilní průmysl v Brně byla typické spíše malé dílny a manufaktury - v poměrně velkém množství roztroušené na mnoha místech města. Klasicistní textilka stávala - a její budova je stále zachována na rohu dnešní Václavské a Hybešovy ulice - dříve Silniční ulice. Zdejší tramvajová trať - vlastně nejstarší tramvajová trať v Brně je pravděpodobně nejfrekventovanější brněnskou tramvajovou tratí - a minulosti byla také využívána pro nákladní dopravu - nákladní tramvaj. Dříve měly kolejnice hlubší žlábky - na tramvajových tratích v brně byly provozovány i běžné železniční vozy - jejichž kola se od tramavojových liší okolkem o větším poloměru. 

Ovšem některé výrobny se časem přetvořily ve skutečné textilní giganty  - jako například Offermanova textika - nejprve manufaktura - později továrna.  Jedna z největších brněnských vlnařských továren byla situována na jižním okraji městského jádra při Svrateckém náhonu, za hradbami a železniční tratí (v místě dnešního obchodního domu Tesco). Etážové výrobní budovy byly seskupeny kolem nepravidelného dvora, na kterém byly umístěny rámy pro sušení hotového zboží, později též energetické centrály. Monumentální průčelí, orientovaná k městu, měla původně klasicistní formy. Mezi horním a dolním nádražím tak vznikla tovární čtvrť - kam lze kromě zmíněné Offermanovy továrny přičíst Vaňkovku a další fabriky.

Rosické nádraží
- otevřeno 1856
Soukromá společnost Brněnsko-rosické dráhy otevřela nové dolní nádraží. Nepodařilo se jí totiž dojednat zaústění nové trati z Božího Požehnání (dnešní Zastávka u Brna) do dnes hlavního – neboli horního – tehdy nádraží Severní dráhy císaře Ferdinanda. Jako první na trať vyjely nákladní vlaky s uhlím, za půl roku následovala osobní doprava.

Steg v Brně

Nedělní toulka do Ivančic a Moravských Bránic - se zaměřením na zaniklý Babákův mlýn a Ivančický viadukt https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.2283699478513171&type=3

druhá část

nákladní tramvaj v Brně

současně s první částí 

OBSAH

rozcestník tramvaje a doprava v Brně
první část
Brněnský Manchester 
rozcestník textilní průmysl
druhá část 
Vojenská pekárna na ulici Pekárenská 
rozcestník pekárny a potravinářstvé
třetí část
Toulání po zaniklých cihelnách v Brně
čtvrtá část
Toulání po zaniklých cihelnách mimo Brno 
rozcestník stavba a stavební materiály
pátá část
Brno se staví: Křídlovice - Ingstav, Pozemstav a Stavební podnik města Brna

třetí část 

Vojenská pekárna na ulici Pekárenská 

a sušenky SAO z Austrálie (THE SALVATION ARMY) 

odkaz na rozcestník potravinářství Cukrovar Židlochovice, moštárna Nemojany, rozcestník jižní Morava - Blog iDNES.cz

rozcestník pekařství

Brno se staví - rozcestník na téma Brno, cihelny a stavebnictví materiály a stavebnictví - vojenská pekárna Brno (tento příspěvek)

Altamira Jetřichovice + pozdrav z pravěku - jak se peklo na táboře - Blog iDNES.cz

Fler BLOG | archivace.kvalitne / Jak se peče chleba - o pekařství celkově

čtvrtá část
Toulání po zaniklých cihelnách v Brně 

a protože  okolí ulice Veveří v Brně je také čtvrtí bývalých cihelen 

Těžba stavebních materiálů a výroba stavebnin v okolí Brna

Toulání po zaniklých cihelnách v Brně na Úvoze

Ve středověku vznikala menší hliniště za městskými hradbami, jako například cihelna na místě Nového Zemského domu, či cihelny před Židovskou bránou. Od 17. století dochází k rozvoji města a jsou otvírány větší cihelny dále od městských hradeb.

Cihelny na Úvoze byly založeny na východním úbočí Kraví hory a Žlutého kopce, byla v nich těžena spraš na pálení cihel potřebných k rozvoji města Brna v 18. až první polovině 20. století. Cihelny ležely podél dnešní ulice Úvoz od augustiniánského kláštera na Mendlově náměstí až po křižovatku ulic Úvoz a Veveří na Konečného náměstí.

Stavební boom druhé poloviny 19. století znamenal zvýšenou poptávku po stavebních materiálech různých druhů. Třeba kolem města Brna - zejména mezi budoucími ulicemi Úvoz a Veveří vznikla řada cihelen - aby následně zde vznikla celá nová čtvrť. 

Nejen běžné cihly, nebo cement či vápno - ale celá řada méně známých stavebních meteriálů- jako třeba šamot nebo baryt by se našla v okolí měst - jako je třeba právě Brno.

Zde v příspěvku by měly být alespoň do jisté míry zmapovány podniky zabývající se těžbou stavebních materiálů a výrobou stavebnin.

Toulání po zaniklých cihelnách v Brně na Úvoze (album na FCB)

https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.1314217071937134&type=3

		16.59439
	49.20333	16.59144
	49.20137	16.59353
	49.20026	16.59033
	49.19542	16.59381

Bílovická cihelna Příběh secesního domu, cihelny a stavební materiály 2 - Blog iDNES.cz  / https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.1323391054353069&type=1

pátá část
Brno se staví: Křídlovice - Ingstav, Pozemstav a Stavební podnik města Brna

Brno 70 a 80 mělo dvě nejvýznamnější stavební firmy - Stavební podnik města Brna a Pozemní stavby...

Na křižovatce ulic Nové sady a Křídlovická - kde byla postavena sportovní hala Rondo - bývala ještě v roce 1976 pouze otevřené kluziště - byť s umělým ledem. 

Skladiště Pozemních staveb se nacházelo na ulici Nové sady poblíž Ronda.

 https://www.facebook.com/media/set/?vanity=nabdazplus&set=a.634131018418871Fler BLOG | archivace.kvalitne / středověká vápenka na hradu Pyšolec a pálení a zpracování vápna obecněhttps://www.facebook.com/media/set/?set=oa.2666973413328153&type=3

https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.2273907326159053&type=3Fler BLOG | archivace.kvalitne / Stavebniny a stavební materiály - těžba, výroba, zpracování.https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.1165458950146281&type=1? Šeď a barva normalizace - Blog iDNES.cz

OBSAH

rozcestník tramvaje a doprava v Brně
první část
Brněnský Manchester 
rozcestník textilní průmysl
druhá část 
Vojenská pekárna na ulici Pekárenská 
rozcestník pekárny a potravinářstvé
třetí část
Toulání po zaniklých cihelnách v Brně
čtvrtá část
Toulání po zaniklých cihelnách mimo Brno 
rozcestník stavba a stavební materiály
pátá část
Brno se staví: Křídlovice - Ingstav, Pozemstav a Stavební podnik města Brna