Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy - rozcestník pro průmysl

Tiskový průmysl byl jedno z mála průmyslových odvětví, které byly ještě nedávno přítomny v samotném centru Brna.

Tiskárny na Lažanského náměstí 

V brně na  dnešním Moravském náměstí se nacházely hned dvě velké tiskárny. Jednak bývalá tiskárna Rudého práva a Rovnosti a jednak tiskárna podniku TISK - knižní výroba, kde po dlouhá vycházelo Svobodné slovo a Lidová demokracie. Tiskařské stroje by měly být jedním z hlavních námětů tohoto příspěvku. Původní tiskárna podniku TISK, přestavěná na pojišťovnu byla v dobách Rakouska - kdy se Moravské náměstí nazývalo Lažanského náměstí výstavní novobarokní budova - a náměstí tehdy vytvářelo velmi kompaktní celek. 

rozcestník Lažanského náměstí

Březen 1939 v Brně a moravská německojazyčná literatura - Blog iDNES.cz Německý dům (Deutsches haus) 

Kavárna Bellevue na Lažanského náměstí v Brně - Blog iDNES.cz

tiskárna Rašínova (Tisk knižní výroba 9. května v Brně) jako Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy - rozcestník pro průmysl (tento příspěvek) 

Ohlasy na rumunské literární večery v Brně - a také další ročník MAČe s Maďarskem - Blog iDNES.cz Rumunský král Carol II. na Lažanského náměstí v Brně

o zmizelém sousoší Vincence Makovského z někdejšího Náměstí Rudé armádyV zajetí počítačů 6 "h" - jak zprovoznit počítač technicky, telekomunikační úřad Brno, Náměstí Rudé armády 70tých let - Blog iDNES.cz

OBSAH

rozcestníky (strojírenství podle oborů, místopis a hospodářství Moravský kras)

první část příspěvku - přehled norem

druhá část příspěvku - části strojů

část "s" části strojů
část "t" tolerance a lícování

třetí část příspěvku - tisk a polygrafie

ADAST Adamov - výroba tiskařských strojů

knihtisková tiskárna 17.stol v Kralicích

tiskárny v Brně (knihtisk i ofset)

tiskárna MÍR v Praze (průběh směny a expedice)

část "e" noční směna a expedice tisku
část "t" průřez odděleními tiskárny - sázecí a tiskařské stroje

čtvrtá část příspěvku - analýza pohybu mechanismu

podle dráhy a trajektorie
podle obálky
podle polodií

místopisně hospodářský rozcestník Moravský kras a Brněnsko

Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy (polygrafický průmysl - ADAST Adamov- tento příspěvek)

Železo z Moravy - v okolí Adamova a na Blanensku, metalurgie Plutonie - Blog iDNES.cz

těžba barytu na Tišnovsku  jako suroviny pro papírenský průmysl a polygrafii Jeden den jízdy koňmo k moři/ bitva o Polsko / Baltští Prusové / výroba Bronzu - Blog iDNES.cz třetí část příspěvku 

dalším produktem Adamovských strojíren (zejména v období první republiky) byly jeřáby Mechanika JB /DPMW přístavní jeřáb - jak se připojit k internetu 4 (přirovnání k přístavu) - Blog iDNES.cz

První Brněnská strojírna Krátce o brněnských turbínách - ze zápisníku na sekretariátu ředitele "Prvního Brna" - Blog iDNES.cz

Elektrárna Oslavany Cesty elektrické energie 2 - tepelná elektrárna Oslavany, Západomoravské elektrárny - Blog iDNES.cz

"Josef Procházka - opravna a prodejna vozů Škoda" Mechanika A/ KFD : kinematika (frekvence), dynamika (úhlová a obvodová rychlost) - Blog iDNES.cz neboli "Representace Škodových závodů na Žižkově ulici v Jihlavě "

rozcestník Strojírenství podle oborů 

kovo

Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy (polygrafický průmysl, tento příspěvek)

malé stavby kovo Co mi prozradily tramvajové zastávky, malé stavby - Blog iDNES.cz

dřevovýroba (tesařství, stolařství, nábytek)

Chalupa v Kameničkách - rozcestník na téma časopis Domov a dřevostavby a stavební povolení - Blog iDNES.cz tesařství, truhlářství

malé dřevostavby Toulky se skicákem - obchod s výtvarnými potřebami, skici malých staveb - Blog iDNES.cz stolařství, nábytek

pivovary, lihovary, potravinářský průmysl

pekařství 

Altamira v Jetřichovicích aneb jak se peče na táboře a současně rozcestník "mládežnické hnutí" Rozcestník SSM, Pionýr : časopisové listování na téma SSM a Pionýr - Blog iDNES.cz

Fler BLOG | archivace.kvalitne / Jak se peče chleba - o pekařství celkově

cukrovarnictví

Pravidla moštárny a jak funguje cukrovar - Blog iDNES.cz

pivovary

Kulturní Praha - rozcestník pražská kultura a Praha celkově - dále pivovary a lihovary - Blog iDNES.cz

oděvní  průmysl, obuv

továrna na obuv Olga v Otrokovicích  https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4825353854195998&type=3

textilní průmysl (odkaz na rozcestník) Stanice Havl. brod a střídavé lokomotivy S 489.0, S 499.0 a S 699.0, textilní průmysl - Blog iDNES.cz

cyklistika, motorismus

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.5320012821396763&type=3 BMW

silniční motocykly Původní Masarykův okruh a Velká cena 1984 - Blog iDNES.cz, Velká cena Brna a motocykly Kawasaki - Blog iDNES.cz

různé druhy motocyklových pohonů, silniční cyklistika, sálová cyklistika, motokros, enduro Mechanika KFD 2 - pomaluběžný nebo rychloběžný motor, cyklistické závody - Blog iDNES.cz

různé druhy motocyklových pohonů, silniční cyklistika, sálová cyklistika, motokros, enduro Mechanika KFD 2 - pomaluběžný nebo rychloběžný motor, cyklistické závody - Blog iDNES.cz

cyklistika podle značek, motorismus podle značek Mechanika A/DPMW: stupně, Ludolfovo číslo a radiány a přepočet rychlosti bicyklu - Blog iDNES.cz jízdní kola Eska

motorismus podle značek Mechanika DPM/W výkon okamžitý z frekvence, nebo statistický z práce - nákladní vozy - Blog iDNES.cz  motocykly Praga

silniční cyklistika  Mechanika A/DPMW: stupně, Ludolfovo číslo a radiány a přepočet rychlosti bicyklu - Blog iDNES.cz

cyklokros, šlapačky Oblouková míra - stupně, Ludolfovo číslo a radiány a přepočet rychlosti vstup - výstup - Blog iDNES.cz součástí příspěvku je také alternativní výpočet rychlosti z frekvence nebo dráhy, a také výpočet vstupní a výstupní rychlosti bicyklu

automobilový průmysl

Laurin a Klement, Škoda

 iDNES.cz Mechanika KFD / DAV - frekvence, rychlost, zrychlení / proč rychlé vozy mají velká kola - Blog iDNES.cz + automobilová opravna Josef Procházka Jihlava z časů první republiky

Mercedes - Benz, vojenská vozba

Převody mechanické (pastorek a kolo) a elektrické (trafa) - vozy Mercedes a vojenství - Blog iDNES.cz

nákladní vozidla různých značek Mechanika DPM/W výkon okamžitý z frekvence, nebo statistický z práce - nákladní vozy - Blog iDNES.cz

traktory, zemědělské stroje

Mechanika DPM1 - Výkon, nebo točivý moment - proč má traktor velké zadní kolo a je pomalý? - Blog iDNES.cz

Letní čtení na táboře a krásné staré zemědělné stroje - rozcestník Vysočina - Blog iDNES.cz

stavební stroje 

Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů - Blog iDNES.cz

elektro

silnoproud

silnoproud AC

asynchronní třífázový motor - jak se čte kruhový diagram Mechanika - elektrotechnika MFE 5 - výkon - jako moment třetího stupně, kruhový diagram - Blog iDNES.cz

Lokomotivy střídavé trakce řady S 489.0, S 499.0 a S 699.0 - Blog iDNES.cz

silnoproud DC

Lokomotivy stejnosměrné trakce E 144.0 a E 144.1 - úkony při odstavení a zprovoznění - Blog iDNES.cz

Tomáš Alva Edison - válka rozvodů Industriální Kroměříž - Malá vodní elektrárna Strž firmy Křižík a Simonova továrna - Blog iDNES.cz

průmyslové elekrorozvody v přístavu - přístavní jeřáb s elekromagnetem 

CEE 16 - DC rozvody, stejnosměrný motor a magnet / Brémy a Východní Frísko 1999 - Blog iDNES.cz

normální proud AC 230

pračky Co se děje kolem elektřiny2 - elektronické součástky dioda, tranzistor + pračky - Blog iDNES.cz

indukční vařič Co se děje kolem elektřiny 17 - jak vařit elektricky doma i na cestách - Blog iDNES.cz

mikrovlnná trouba

jak mikrovlnka funguje Co se děje kolem elektřiny 7 - jak na mikrovlnku 3a - Blog iDNES.cz / Co se děje kolem elektřiny 7 - jak na mikrovlnku 3b - Blog iDNES.cz

Co se děje kolem elektřiny 5 - mikrovlnná trouba - proč jiskří hrozny v mikrovlnce - Blog iDNES.cz

normální proud DC 220 

stejnosměrný motor, stejnosměrné rozvody v bytě Co se děje kolem elektřiny 17 - jak vařit elektricky doma i na cestách - Blog iDNES.cz

normální proud 12V na cestách

přenosné elektrospotřebiče Co se děje kolem elektřiny 17 - jak vařit elektricky doma i na cestách - Blog iDNES.cz

elektronika

součástky

Co se děje kolem elektřiny2 - elektronické součástky dioda, tranzistor + pračky - Blog iDNES.cz

Co se děje kolem elektřiny 5 - jak funguje tranzistor jako elektronická součástka - Blog iDNES.cz

rozcestník geometrická kinematika

jak se z aritmetiky stává geometrie? ve zlomcích se vykrátí (mezi čitatelem a jmenovatelem veličina čas - nikoliv však hodnoty které se vypočítaly - a z otáček se stanou úhly - nicméně aritmetika je zde stále latentně zastoupena - proto zde použito označení aritmeticko - geometrická...Mechanika KFD / DAV - frekvence, rychlost, zrychlení / proč rychlé vozy mají velká kola - Blog iDNES.cz  

další disciplína - zde označená jako deskriptivně-geometrická kinematika je čistě geometrickou záležitostí - na rozdílíl od (aritmeticko) - geometrické kinematiky zejména pro pohyb stavebních strojů - která vychází z frekvence a hybnosti 

podčást aritmeticko - geometrická kinematika 

v části 2 a 3 příspěvku je právě pojednán převod frekvence a rotace (úhlové rychlosti) - zde nazván jako geometrická kinematika (přesněji aritmeticko - geometrická kinematika - neboď zde stále matematické veličiny hrají jstou roli, na rozdíl u geometrických převodů lineárních pohybů na rotaci - zde označovaném jako  deskriptivně - geometrická kinematka

Mechanika KFD / DAV - frekvence, rychlost, zrychlení / proč rychlé vozy mají velká kola - Blog iDNES.cz  

Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů - Blog iDNES.cz

podčást deskriptivně - geometrická kinematika 

Mechanika KFD 4 - návštěva tiskárny a části strojů Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy - Blog iDNES.cz

Mechanika JB /DPMW přístavní jeřáb - jak se připojit k internetu 4 (přirovnání k přístavu) - Blog iDNES.cz (část příspěvku na téma jeřáby)

konstrukční strojírenství : rozcestník pohon

Parní stroj - od čerpání vody ze zatopených dolů po parní lokomotivy a lokomotiva 312.4 - Blog iDNES.cz

konstrukční strojírenství : rozcestník převody

Převody mechanické (kolo a pastorek) a elektrické (trafa) - vozy Mercedes a vojenství - Blog iDNES.cz ( FS převody 1, převody vozby)

FS převody 2- návštěva tiskárny a části strojů Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy (tento příspěvek. převody statických strojů) 

Horské a lanové dráhy v Čechách a blízkém zahraničí - mechanika KFD - Blog iDNES.cz ( FS převody 3, převody lanovek a horských drah)

rozcestník Mechanika frekvence a rychlosti KFD - linie frekvence - rychlost (linie kinematika - dynamika)

mechanika KFD 1  - Mechanika KFD - perioda, frekvence, obvodová rychlost / proč rychlé vozy mají velká kola - Blog iDNES.cz  příspěvek by také mohl mít název čím se liší tachometr a otáčkoměr (zde se zkoumá rychlost a zrychlení) a protože značná část příspěvku je věnována přepočtům perioda  frekvence  rychlost mohl by se příspěvek rovněž nazývat mechanika KFD

mechanika KFD 2 "traktory a nákladní vozy " Mechanika DPM1 - Výkon, nebo točivý moment - proč má traktor velké zadní kolo a je pomalý? - Blog iDNES.cz dvoupříspěvek s Mechanika DPM/W výkon okamžitý z frekvence, nebo statistický z práce - nákladní vozy - Blog iDNES.cz

dále příspěvek Mechanika A/ KFD 3 rozcestník matematická mechanika a jak měří siloměr přes rychlost sílu - Blog iDNES.cz příspěvek srovnává především dva zdroje pohybu - statickou sílu - ze které plyne moment síly (z něhož částečně vyplývá i soustružnický efekt) a kinematickou sílu - ze které zase vyplývá rychlost - výpočet momentu otáčení - případně přepočet momentu otáčení z rychlosti

Mechanika KFD 4 - návštěva tiskárny a části strojů Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy (tento příspěvek) 

Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů - Blog iDNES.cz Mechanika KFD 6

Mechanika frekvence a rychlosti KFD - podrozcestník aritmeticko  geometrická kinematika 

Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů - Blog iDNES.cz

rozcestník  geometrická kinematika 

disciplína - zde označená jako deskriptivně-geometrická kinematika je čistě geomtrickou záležitostí - na rozdálíl od (aritmeticko) - geometrické kinematiky zejména pro pohyb stavebních strojů - která vychází z frekvence a hybnosti 

podčást aritmeticko  geometrická kinematika 

v části 2 a 3 příspěvku je právě pojednán převod frekvence a rotace (úhlové rychlosti) - zde nazván jako geometrická kinematika (přesněji aritmeticko - geometrická kinematika - neboď zde stále matematické veličiny hrají jstou roli, na rozdíl u geometrických převodů lineárních pohybů na rotaci - zde označovaném jako  deskriptivně - geometrická kinematka

Mechanika KFD / DAV - frekvence, rychlost, zrychlení / proč rychlé vozy mají velká kola - Blog iDNES.cz  

Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů - Blog iDNES.cz

podčást deskriptivně geometrická kinematika 

Mechanika KFD 4 - návštěva tiskárny a části strojů Návštěva staré tiskárny - části strojů a mechanismy (tento příspěvek) 

první část  - normy nejen ve strojírenství 

přehled všech norem ĆSN

Cesty elektrické energie 10/ stavba 3 - rozvody a stavba - administrativa a výkres - Blog iDNES.czPřevody mechanické (kolo a pastorek) a elektrické (trafa) - vozy Mercedes a vojenství - Blog iDNES.czŽelezo z Moravy - v okolí Adamova a na Blanensku, metalurgie Plutonie - Blog iDNES.czKrátce o brněnských turbínách - Blog iDNES.czAdministrativa a domácí minielektrárna - kombinované zdroje elektřiny různých druhů - Blog iDNES.czC2 Mechanika KFD 2 - pomalu a rychlo - běžný motor, druhy motopohonů, cyklistické závody - Blog iDNES.czCo se děje kolem elektřiny 16 ČKD - cívka, kondenzátor - předbíhání napětí a proudu - Blog iDNES.czCesty elektrické energie 4 - průběh místních rozvodů elektřiny, výtahy, Vlněna Svitávka - Blog iDNES.czParní stroj - od čerpání vody ze zatopených dolů po parní lokomotivy a lokomotiva 312.4 - Blog iDNES.czSněhový pluh KSP 411 / LPO 411 S - a hornictví uhlí, uranu a energetika - trojpříspěvek - Blog iDNES.czÚzkokolejkou do České Kanady , likérka Mariazell a Vídeň - rozcestník Rakousko - Blog iDNES.czMechanika DPM 3 /W výkon na ose z tlaku a práce - nákladní vozy Škoda - Blog iDNES.czMechanika KFD / DAV - frekvence, rychlost, zrychlení / proč rychlé vozy mají velká kola - Blog iDNES.cz	Kompozity - konstrukční materiál pro letecký průmysl - Blog iDNES.czLetiště Žatec a Mig 23 - rozcestník letectví - Blog iDNES.czHallův efekt, matematika kosmických letů  - Blog iDNES.czCo se děje kolem elektřiny 17 - EJF Brno, elektromagnetická indukce, veganská kuchařka - Blog iDNES.czHallův efekt,  autoelektrika a elektromobil - Blog iDNES.czCo se děje kolem elektřiny 16 ČKD - cívka, kondenzátor - předbíhání napětí a proudu - Blog iDNES.czCesty elektrické energie - přenosová a distribuční soustava energie - Blog iDNES.czCesty elektrické energie 2 - tepelná elektrárna - Blog iDNES.czKrátce na téma hašení a požáry - rozcestník na téma záchranný systém - Blog iDNES.czOd domácí minielektrárny přes kombinované zdroje po jadernou elektrárnu JED/T - Blog iDNES.czŽelezo z Moravy - v okolí Adamova a na Blanensku, metalurgie Plutonie - Blog iDNES.czSněhový pluh KSP 411 / LPO 411 S - a hornictví uhlí, uranu a energetika - trojpříspěvek - Blog iDNES.czBenzínky a další čerpací stanice - ropa a zemní plyn, a také rozvody vody - Blog iDNES.czTrocha lesnické latiny - příběh z hradu Veveří - Blog iDNES.czChalupa v Kameničkách - rozcestník na téma časopis Domov a dřevostavby a stavební povolení - Blog iDNES.czKulturní Praha - rozcestník pražská kultura a Praha celkově - dále pivovary a lihovary - Blog iDNES.cz	Architektura devadesátých let a "sci-fi architektura budoucnosti", doprava Plzeň, plasty - Blog iDNES.czHallův efekt,  matematika kosmických výpočtů  - Blog iDNES.czŠeď a barva normalizace v Moravských Křižánkách, sklářství na Vysočině - Blog iDNES.czČtvrť mezi Úvozem a Veveří - rozcestník na téma Brno, cihelny a stavebnictví materiály - Blog iDNES.cz https://www.facebook.com/media/set/?vanity=nabdazplus&set=a.634131018418871Fler BLOG | archivace.kvalitne / Stavebniny a stavební materiály - těžba, výroba, zpracování.https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.1165458950146281&type=1?Cesty elektrické energie 10/ stavba 3 - rozvody a stavba - administrativa a výkres - Blog iDNES.czStatika 1 - mosty 1 + 1 (oddělený ohyb mostovky a tlak podpory), vojenské stavby - Blog iDNES.czMosty od klenbových po vysuté (statika 2) - soustava staticky (ne, pře) určitá - Blog iDNES.czhttps://www.facebook.com/media/set/?set=a.4825353854195998&type=3https://www.facebook.com/media/set/?vanity=nabdaz&set=a.872357957615939https://www.facebook.com/media/set/?vanity=nabdaz&set=a.871117047740030Textilní průmysl Havlíčkův brod - Blog iDNES.czRegistrace k očkování proti koronaviru, rezervace termínu, náhradní certifikát - Blog iDNES.czRegistrace k očkování proti koronaviru, rezervace termínu, náhradní certifikát - Blog iDNES.czJak se připojit k internetu 3.1 - pošta nebo internet ? (síť a podsíť, PSČ) - Blog iDNES.czRegistrace k očkování proti koronaviru, rezervace termínu, náhradní certifikát - Blog iDNES.cz

dále

podrobněji :

01 Obecná třída (např.technické kreslení)

jistá zajímavost - technické kreslení z hlediska zařazení v normách nespadá do třídy "2" jako šrouby a matice - ale do třídy "1"

22 Nástroje

23 Nářadí

zahradní nářadí 

většina zahradního nářadí spadá do norem
ČSN 23 71
ČSN 23 72

jsou však vyjímky

několik norem na zahradní nářadí
-------------------------------------
Norma: ČSN 23 7250. Název: Motyky. Motyka na repu široká. Třídící znak: 237250.

Norma: ČSN 23 7220 (237220) Zrušená norma. Krumpáče. Motyka na jíl.

převodník norem
--------------------

https://www.prevodniknorem.cz/index.php

druhá část  - části strojů a tolerance a lícování 

druhá část - podčást"S"

ČÁSTI STROJŮ bez výpočtů

a když byly načnuty tiskařské stroje - neuškodí alespoň základní přehled oboru části strojů 

druhá část, podčást "S"  - části strojů  - rozdělení

FStroj - část strojů - rozcestník
I. (vlastní) části strojů
1. pevné části - rámy
2. pevné části - potrubí
3. spojovací součásti (šrouby, matice, klíny, pera, drážky, nýty, svořování)
4 . pohyblivé části - mechanismy
5. pohyblivé části - součásti k přenosu otáčivého pohybu (hřídele, čepy, ložiska)
6. pohyblivé čáti - spojky
7. pohyblivé části - mechanické převody
8. pohyblivé části - brzdy
9. doplňkové součástky - pružiny
10. doplňkové součástky - těsnění
II. řídící prvky (mechanické, elektromechanické, elektrické) 

druhá část "S"  - části strojů  - 3. spojovací součásti(šrouby. matice, klíny, pera a drážky, nýty, svařování)

šrouby  - rozdělení šroubů podle účelu

šrouby - rozdělení šroubů podle účelu

šrouby 1 - spojovací šrouby
šrouby 1 - spojovací šrouby - šrouby s hlavou - maticové šrouby
šrouby 1 - spojovací šrouby - šrouby s hlavou - samořezné
šrouby 1 - spojovací šrouby - šrouby s hlavou - samořezné - vruty do dřeva

šrouby 1 - spojovací šrouby - šrouby bez hlavy - šrouby s drážkou (tzv. červík) - plní podobnou funkci jako kolík
šrouby 1 - spojovací šrouby - šrouby bez hlavy - šrouby závrtné

šrouby 2 - pohybové šrouby (například pro tiskařský lis)

fyzikálně technické parametry šroubů

	F2krátd
F1=	lomeno
	2krátpíkrát

v praxi se ještě počítá s třením a potřebná veličina se udává jako moment otáčení - čí moment síly

odkaz na mechaniku "KFD" - která se zabývá přepočty frekvence a rychlosti na moment otáčení (označovaný též jako kroucení) a výkon

Mechanika DPM1 - Výkon, nebo točivý moment - proč má traktor velké zadní kolo a je pomalý? - Blog iDNES.cz

dále související příspěvek Mechanika A/ KFD 3 rozcestník matematická mechanika a jak měří siloměr přes rychlost sílu - Blog iDNES.cz rovněž zkoumá rozličné jevy v souvislosti s kombinací rotačního a přímočarého pohybu - při kterém se vytváří například "soustružnický efekt"

ale to byla malá odbočka do matematiky

takže

šrouby- rozdělení šroubů podle účelu (pokračování)

šroub se snadno rozezná od matice označením délky "krát"

např. M10 x 5O ČSN 02 1101.25 pro šroub

ale M10 ČSN 0201401,21 pro matici

některé druhy šroubů ovšem patří mezi nerozebiratelné stroje

stejné, či podobné závity jako se navíc vyskytují i u jiných produktů - jako je například

TISKAŘSKÝ LIS NA GRAFIKU

který ovšem nepatří vůbec mezi spojovací součásti - ale převody rotačně lineární

tedy jak naznačeno - poměrně důležitým prvkem kterým se šrouby rozlišují - jsouzávity

závity se například liší podle stoupání

metrický závit, jemný metrický závit

Witwortův závit, Jemný Witwortův 

změnou stoupání závitu z 55 na 60 stupňů vznikl "unifikovaný palcový závit"

druhá část  - části strojů  - 3. spojovací součásti(šrouby. matice, klíny, pera a drážky, nýty, svařování)

1

druhá část  - části strojů  - 3. spojovací součásti(šrouby. matice, klíny, pera a drážky, nýty, svařování - pokračování)

na spoje rozebiratelné (šrouby a matice) tedy navazují spoje nerozebiratelné

jistá zajímavost - technické kreslení z hlediska zařazení v normách nespadá do třídy "2" jako šrouby a matice - ale do třídy "1"

druhá část příspěvku, podčást "S" -  části strojů (bez výpočtů)  - 4. mechanismy

(

Účelem mechanismů je vykonávat takový pohyb, který je nutný pro zamýšlenou funkci stroje... Například klikový kotouč mění - podobně jako výše zmíněná dřevařská pila - otáčivý pohyb v posuvný...Klikový kotouč se otáčí a pomocí ojnice posouvá vratným pohybem křížák...
 

 

rozdělení mechanismů

- podle počtu členů, ale hlavně

- podle prostředků, které se používají pro změnu pohybu

mechanismy se takto dělí na 

- mechanismy kinematické (změna pohybu pevnými součástmi)

- mechanismy hydraulické

- mechanismy pneumatické

druhá část "S"  

části strojů  - 4.1

KINEMATICKÝ MECHANISMUS

- čtyřkloubový mechanismus
- klikový mechanismus
--  výstředník
- kolenový mechanismus
- křivkové mechanismy
-- vačka
- kulisový mechanismus
- lanový mechanismus 
-- kladkostroj
- maltézský mechanismus
- nůžkový mechanismus
-- pantograf
- ozubený mechanismus (čelní, kuželový, šroubové a šnekové soukolí) 
- rohatkový mechanismus
?

druhá část příspěvku, podčást "S" -  části strojů (bez výpočtů)  - 7. pohyblivé části - mechanické převody

 

7 MECHANICKÉ PŘEVODY 

7.1 PŘEVODY ROTAČNĚ LINEÁRNÍ

převodový mechanismus (změna rychlosti - či frekvence) + mechanismus pro změnu pohybu

rotačně - lineární převod je tedy hojně využíván na dřevařských pilách, jakou byla například 

Lichtenštejnská parní pila Hanušovice - Dampfbrettsäge Hannsdorf

více příspěvek Chalupa v Kameničkách - rozcestník na téma časopis Domov a dřevostavby a stavební povolení - Blog iDNES.cz

dále

dřevařské pily a pilařské opracování dřeva (album na FCB) https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4914992171898832&type=3

průmysl dřevozpracující https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4914974958567220&type=3

7 MECHANICKÉ PŘEVODY (pokračování)
7.2 ROTAČNÍ PŘEVODY SE SILOVÝM STYKEM

7. 21 OPÁSANÉ PŘEVODY

7. 211 PŘEVODY S PLOCHÝMI ŘEMENY A PÁSY

SLOŽENÍ ŘEMENOVÝCH PŘEVODŮ
jednoduchý řemenový převod se skládá ze dvou řemenů -
- jeden řemenen (či řemenice) je naklínována na hnacím hřídeli
- druhá řemenice ja naklínována na hnacím (volném) hřídeli

POUŽITÍ ŘEMENOVÝCH PŘEVODŮ
řemenový převod se používá u těch zařízení
- kde je přípustné mírné kolísání otáček
- kde záleží na pružném zachycení a tlumení rázů
- a dále, kde je pro jiný druh převodů příliš velká vzdálenost mezi hřídeli

PŘENOS KROUTÍCÍHO MOMENTU
- má-li se řemenovým převodem přenášet kroutící moment - musí být řemen napjat jistou silou (v klidu je napětí na obou částech řemenu stejné
- nejvýhodnější je uspořádání převodu - kdy hnací a hnaný hřídel jsou ve vodorovné rovině - a táhne dolní část řemenu, která se napne - zatímco horní zůstává volnější, prohnutá
- úhel opásání (tedy úhel, který vymezuje oblast na převodovém kole - kdy je řemen v záběru) by měl být tak velký - aby třecí síla

MATERIÁLY
- řemeny pro převody se nejčastěji zhotovují z hovězí ušně - konce se do uzavřeného pásu spojují buďto lepením - nebo lepením s prošitím koženými pásky - pro přenos menších sil při menších rychlostech postačí spojení drátěnými sponami
- pryžové pásy (tvořené několika vrstvami bavlněné tkaniny spojené pryží) se používají ve vlhkém prostředí - nebo kde se pracuje s kyselinami -

7. 212 PŘEVODY KLÍNOVÝMI (OZUBENÝMI) ŘEMENY
Kontaktní tlak pásu klínového řemenu je mnohem vyšší než u plochých řemenů bez vrubů. Zuby či klíny řemenů můžou také přenášet mnohem větší točivé momenty než ploché řemeny při stejných nárocích na prostor.

STRUKTURA KLÍNOVÉHO ŘEMENU
Klínový řemen se sestává
1. z tažné čáti (která přenáší tažnou sílu pásu - která ovšem není na vnitřním okraji pásu - ale zhruba v jedné třetině)
2. z pryžového jádra a nárazníku - což jsou vlastně dvě funkčně odlišné ale propojené vrstvy - jádro přiléhá k tažné - či oběžné části --- a nárazník je část - která zabírá na převodových kolech - či řemenicích
3. a na konec klínový řemen dotváří textilní obal - který všechny části spojuje a propojuje.

PARAMETRY KLÍNOVÝCH ŘEMENŮ
Pro výpočet parametrů klínových - či ozubených řemenů je asi nejsměrodatnější výška řemenu "h" - či spíše jeho zubu - dále výpočtová šířka "l" a vrcholový úhel - obvykle 40 stupňů.
V podstatě lze konstatovat, že převody klínovými řemeny do pásových převodů přičítají i výhody řetězových převodů.

7. 212 PŘEVODY KLÍNOVÝMI (OZUBENÝMI) ŘEMENY
Kontaktní tlak pásu klínového řemenu je mnohem vyšší než u plochých řemenů bez vrubů. Zuby či klíny řemenů můžou také přenášet mnohem větší točivé momenty než ploché řemeny při stejných nárocích na prostor.

STRUKTURA KLÍNOVÉHO ŘEMENU
Klínový řemen se sestává
1. z tažné čáti (která přenáší tažnou sílu pásu - která ovšem není na vnitřním okraji pásu - ale zhruba v jedné třetině)
2. z pryžového jádra a nárazníku - což jsou vlastně dvě funkčně odlišné ale propojené vrstvy - jádro přiléhá k tažné - či oběžné části --- a nárazník je část - která zabírá na převodových kolech - či řemenicích
3. a na konec klínový řemen dotváří textilní obal - který všechny části spojuje a propojuje

PARAMETRY KLÍNOVÝCH ŘEMENŮ
Pro výpočet parametrů klínových - či ozubených řemenů je asi nejsměrodatnější výška řemenu "h" - či spíše jeho zubu - dále výpočtová šířka "l" a vrcholový úhel - obvykle 40 stupňů.

V podstatě lze konstatovat, že převody klínovými řemeny do pásových převodů přičítají i výhody řetězových převodů.

 

 

druhá část příspěvku, podčást "T" -  části strojů (tolerance a lícování)

 

poměrně důležitým předmětem strojařiny je dílčí předmět "tolerance a lícování"

třetí část příspěvku - tisk a polygrafie

ADAST Adamov

Romajor, Dominat - zněly názvy tiskařských strojů. Poměrně malý Romajor - a již podstatně větší Dominat - oba stroje jen pro dvě barvy. A dále například čtyřbarevky - kde poměrně záleželo na nastavení soutisku. Tiskařská technika offset právě nahrazovala knihtisk. Ve strojovně ještě znělo temné hučení několika příklopových rychlolisů - jak také byly knihtiskové stroje také nazývány. - jinak v příspěvku kromě obecných informací o tiskařských strojích též by měly přijít informace ze souvisejících předmětů vyučovaných na strojní fakultě (VUT FS Brno) - a to předmětů mechanika (částečně - na výpočty zaměřeny včak více jiné příspěvky) a zejména části strojů a, hlavně by měly přibýt mechanismy). 

sovisející příspěvek Mechanika A/ KFD 3 rozcestník matematická mechanika a jak měří siloměr přes rychlost sílu - Blog iDNES.cz rovněž zkoumá rozličné jevy v souvislosti s kombinací rotačního a přímočarého pohybu - při kterém se vytváří například "soustružnický efekt"

 Výrobcem tiskařských strojů byly například Adamovské strojírny - Adast Adamov...Na obrázku níže strojírny zobrazeny zrovna když zde projíždí vlaková souprava Škoda 440 - kterou vyrobila Vagónka Ostrava.

 na strojní fakultě (VUT FS Brno) - a to předmětů mechanika (částečně - na výpočty zaměřeny včak více jiné příspěvky) a zejména části strojů a, hlavně by měly přibýt mechanismy). 

Adamov a ofsetový tiskařský stroj Dominant - vyroben v Adast Adamov

nejprve ovšem odkazy na příspěvky zaměřené více na výpočty v rámci předmětu mechanika 

níže výpočty v mechanice (kinematika - perioda, frekvence - dynamika úhlová rychlost a pak moment síly - na kterém jsou konstruovány například traktory a tahače)

Mechanika DPM1 - Výkon, nebo točivý moment - proč má traktor velké zadní kolo a je pomalý? - Blog iDNES.cz

u rychlých vozidel spíš než moment síly (moment otáčení) jsou důležitějšími veličinami rychlost a zrychlení - zde by tedy mělo platit dynamika úhlová rychlost a pak rychlost a zrychlení)  Mechanika DAV - Čím se liší frekvence, rychlost , zrychlení a kinematika a dynamika - Blog iDNES.cz

TISKÁRNA v 18. století

Vše začalo knihtiskem, jedna z nejstarších tiskáren v českých zemích byla třeba Tiskárna v Kralicích. 

 TISKÁRNY v BRNĚ

19. století přeneslo značnou mechanizaci knihtiskových strojů - dřevo jako konstrukční materál nahrazoval kov...

Knihtiskové stroje se vyráběly nejrůznějších konstrukcí - noviny, či denní tisk se zpravidla tiskly na knihtiskových rotačkách

jedna rotačka se například nacházel v suterénu tiskařského závodu

TISK knižní výroba, n.p. 9.května Brno

Na dnešním Moravském náměstí se nacházely hned dvě velké tiskárny. Jednak bývalá tiskárna Rudého práva a Rovnosti a jednak tiskárna podniku TISK - knižní výroba, kde po dlouhá vycházelo Svobodné slovo a Lidová demokracie.
V tiskárně s.p. TISK (oficiálně už Rašínova ul. – hovorově ještě ul. 9. května) jsem na počátku 90tých let po nějakou dobu pracoval a tak jsem byl ještě svědkem doznívajícího knihtisku a rychlého nástupu moderní tiskařské technologie ofset.
Jednotlivé podlaží budovy tiskárny vypadaly následovně: horní patro sazárna, pod ní tzv. strojovna (zde byly tiskařské stroje – ještě dnes si vzpomínám na temné hučení knihtiskových mašin, které však jedna po druhém mizely) pak dvě patra knihárny a v suterénu rotačka.
Podle vyjádření starších tiskařů bývalo ve středu města ještě několik dalších menších tiskáren. Spolu se změnou technologie se však nové firmy rychle přesouvaly do okrajových čtvrtí. Samotná tiskárna „9. května“ v půlce 90tých let dosloužila a byla přestavěna na banku.
***
 

tiskárna MÍR, Praha

NOČNÍ SMĚNA a EXPEDICE TISKU

Pražáci dobře vědí, že v budově uprostřed Václavského náměstí je provozní budova tiskárny MÍR a zde de například tiskne deník Práce.

Tiskárnu lze rozdělit zhruba na dva základní provozy  a to vlastní tisk (tedy tiskařské stroje - provoz označovaný někdy jako strojovna) a pak expedici - kde se připravují jednotlivé svozy či kurzy podle zavedené posloupnosti. První kurzy vyráží zhruba dvě hodiny po zahájení tisku - například ve 22 hodin - aby se stihly poslední vlaky. Prvně jsou vypravovány tiskoviny do severních a severozápadních Čech. Mezi směry svozů nechybělo (podle dobových podkladů) například ani letiště - neboť část tisku směřovala i do Bratislavy či Košic. Nu, a poslední kursy nad ránem jsou určeny například pro novinové stánky v okolí. 

(text na podkladě ABC 4/28 z roku 1983)

***

čtvrtá část příspěvku  - analýza pohybu mechanismu

čtvrtá část příspěvku  
- analýza pohybu mechanismu

určení pohybu mechanismu

disciplína - zde označená jako deskriptivně-geometrická kinematika je čistě geomtrickou záležitostí - na rozdálíl od (aritmeticko) - geometrické kinematiky zejména pro pohyb stavebních strojů - která vychází z frekvence a hybnosti 

1. podle dráhy a trajektorie

1a. podle trajektorie 

  - přímočarý

  - křivočarý

1b. podle dráhy

  - přímočarý 

  - otáčivý

2. podle obálky

Obálka je nepřímá metoda, která zkoumá jednotlivý bod mechanismu, ale zahrnuje všechny pohyby, které mechanismus vykonává. Například v případě tříčlenného mechanismu (první kolo a v jeho centru střed otáčaní - táhlo - druhé kolo - kde je zkoumán jeden konkrétní bod na obvodu). A tento konkrétní bod je zkoumán - a vzhledem ke středu otáčení na prvním kole zkoumaný bod na obvodě druhého kola může vytvářet například elipsu. 

čtvrtá část příspěvku  
- analýza pohybu mechanismu

3. podle polodií

Zkoumán bod v bezprostředním kontaktu dvou elementů... Vhodná metoda zejména u zkoumání geometrického přepočtu posuvného pohybu a otáčivého pohybu - pevná polodie, která vychází z posuvného pohybu se transformuje na (pomyslnou) kružnici, z jejíhož středu se stává pól otáčení.